Недовоз на 30%: как не потерять 25 000 ₽ на поставке

1. 1

   Селлер планирует поставку «на глаз» — по прошлому опыту или без учёта товара, который уже в пути и лежит на складе. В итоге недовоз больше 30% от заявленного объёма.

   Последствия: WB начисляет штраф 5 ₽ за каждую недовезённую единицу. Максимум — 25 000 ₽ за поставку. При системной ошибке штрафы накапливаются: 4 поставки в месяц = до 100 000 ₽ потерь.

   Что исправить: Перед созданием поставки посчитать реальный объём: остатки на складе WB + товар в пути + план продаж на период до следующей поставки. Заявленный объём должен совпадать с фактическим. Если понимаете, что не довезёте — предупредите менеджера заранее, часто можно скорректировать заявку без штрафа.

2. 2

   Селлер создал поставку на 1000 единиц, но за день до отгрузки понял, что товара хватает только на 700. Он редактирует заявку позже, чем за 72 часа до плановой даты.

   Последствия: Штраф: (исходное количество − уменьшенное количество) × 5 ₽ . В примере: (1000 − 700) × 5 = 1 500 ₽. Если отменить поставку полностью, штраф будет такой же. Если изменения внесены больше чем за 72 часа — штрафа нет.

   Что исправить: Все корректировки объёма — только за 72 часа и раньше. Если товар не готов, лучше перенести поставку заранее, а не редактировать её в последний день.

3. 3

   Товар упакован без фиксации зип-пакета, короб с логотипом другого магазина, нет индивидуального штрихкода.

   Последствия: Штраф 40 ₽ за каждую неправильно упакованную единицу . С 19 января 2026 года штраф действует для категорий «Бытовая химия» и «Красота» на складах Тула, Котовск, Невинномысск, Новосемейкино, Казань, Электросталь. Список складов расширяется . При поставке на 500 единиц с нарушениями упаковки — 20 000 ₽ штрафа.

   Что исправить: Проверить требования к упаковке для своей категории. Зип-пакеты фиксировать скотчем. Не использовать короба с чужими логотипами. Убедиться, что на каждой единице есть штрихкод.

4. 4

   В карточке указаны габариты без упаковки. Склад измеряет товар в финальной упаковке — реальные размеры больше заявленных. Система фиксирует расхождение.

   Последствия: Логистика пересчитывается с повышающим коэффициентом. Штраф зависит от объёма расхождения: чем сильнее занижены габариты, тем выше коэффициент . В практике был случай, когда штраф превысил стоимость партии в 10 раз: при цене товара 990 ₽ штраф составил 9 866 ₽ за единицу .

   Что исправить: Измерять товар только в финальной упаковке. Если упаковка менялась — обновить габариты в карточке до следующей поставки. Не сжимать упаковку при измерении, не вычислять размеры через объём партии .

5. 5

   Селлер планирует поставку «день в день», без запаса по времени. В пик спроса склад принимает товар дольше — поставка застревает, сроки сдвигаются. Селлер корректирует поставку «на ходу» и снова получает штраф за недовоз.

   Последствия: Помимо штрафа за недовоз, теряются продажи из-за отсутствия товара на складе. В пик спроса карточка уходит вниз в выдаче, конкуренты забирают трафик. В период распродаж приёмка может занимать 7–14 дней вместо стандартных 2–5 .

   Что исправить: Планировать поставки с запасом по времени. В сезон — минимум на 2–3 недели вперёд, с учётом сроков приёмки. Держать на складе страховой запас ходовых позиций, чтобы не зависеть от одной поставки.